Jeżeli dopiero rozpoczynasz swoją przygodę z lataniem lub latasz jedynie okazjonalnie, to ten wariometr będzie dla Ciebie idealnym urządzeniem, dzięki któremu będziesz dokładnie wiedzieć, co się dzieje z powietrzem dookoła.
Po raz pierwszy leciałem z GPS-em w 2000 r. Kupiłem go z myślą o nawigacji, ale okazało się, że najważniejszymi informacjami, jakie mi podawał, były prędkość względem ziemi i doskonałość. Dzięki nim w końcu zrozumiałem, jak poruszam się względem powietrza. Ogromnie mi to pomogło stać się dobrym pilotem przelotowym. Do dzisiaj, kiedy latam na paralotni, najczęściej sprawdzam na wyświetlaczu te dwie wartości. Wysokość jestem w stanie ocenić wzrokowo, a wznoszenie wskazują mi sygnały dźwiękowe, ale żeby określić moją prędkość i doskonałość często rzucam okiem na ekran GPS-a.
Kiedy rozmawiam z pilotami w szkołach, czy na startowiskach i lądowiskach, co jakiś czas słyszę opowieści, jak to ktoś „znienacka” znalazł się w sytuacji, kiedy przestał się przemieszczać do przodu pod wiatr. Dlatego właśnie dokładne wskazania wiatru są kluczowe dla naszego bezpieczeństwa, zwłaszcza w przypadku pilotów z małym doświadczeniem.
Niewielu pilotów zdaje sobie sprawę, że najczęściej ich wariometr jest nieodpowiednio skonfigurowany w stosunku do panujących warunków. Bardzo wysoką czułość jest ważna jesienią lub zimą, kiedy termika jest słaba – w takich warunkach dobrze wiedzieć o nawet najsłabszym noszeniu. W wiosenne lub letnie dni takie ustawienie może przekazywać zbyt dużo informacji i może spowodować dekoncentrację i nerwowość. W takich warunkach chcę być informowany tylko o silnych noszeniach, aby móc zdecydować, czy warto w nim pozostać, czy jest to jedynie niewielki bąbel. Aby móc szybko zmienić ustawienia, wprowadziliśmy profile wariometru. Są one wstępnie skonfigurowane na słabe, średnie i mocne dni i można je dostosować do indywidualnych potrzeb.
Flytec Element Speed łączy w sobie wszystkie te funkcje w kompaktowym urządzeniu łatwym w obsłudze. Dlatego moim zdaniem jest idealnym wariometrem dla początkujących i okazjonalnych pilotów. Dostarcza dokładnie te informacje, których potrzeba, aby cieszyć się długim i bezpiecznym lotem. Ni mniej, ni więcej. Szczęśliwych lotów!
W 2016 r. słoweński producent elektroniki, firma Naviter, przejął urządzenia Element od Flyteca i od tamtej pory są one rozwijane pod jego skrzydłami. Poza zmianą marki pozostają tymi samymi urządzeniami – Flytec Element Alto, Flytec Element Speed, Flytec Element Track. Obie firmy zobowiązały się, aby klienci i przedstawiciele nie odczuli żadnych zakłóceń. Wszystkie do tamtej pory sprzedane instrumenty będą podlegać niezmienionym warunkom gwarancyjnym i naprawy będą przebiegać jak wcześniej. Serwisy Flyteca będą serwisować także urządzenia Naviter i vice versa. Piloci będą mogli kupić wariometry w tych samych sklepach. Czyli w sumie nic nie ulegnie zmianie.