Paralotnia Ozone Alpina 4

Lekkość

Alpina 4 jest o ponad 1 kg lżejsza od Ozone Delta 4 (D4) i 500 g lżejsza od swojej poprzedniczki – Alpiny 3 (A3). Zredukowana masa skrzydła nie tylko zmniejsza wagę sprzętu, ale także znacząco poprawia jego zachowanie w locie:

• większa precyzja i zwinność,
• lepsza reakcja podczas wznoszenia,
• łagodniejsze zachowanie przy zapadaniu skrzydła.

Dodatkowym atutem jest łatwość transportu dzięki niższej wadze.

Wydajność

Alpina 4 zapewnia przewagę w zakresie współczynnika opadania o +12 cm/s w porównaniu do Alpiny 3 podczas szybkich przelotów. W spokojnym powietrzu oznacza to znaczący zysk wysokości co minutę. W turbulentnych warunkach różnica jest jeszcze większa – A4 doskonale radzi sobie z turbulencjami, zamieniając podmuchy na zyski wysokości, podobnie jak skrzydła wyczynowe. Maksymalna prędkość A4 jest o 3 km/h większa, co daje jej przewagę podczas przyspieszonych przelotów.

W aktywnym powietrzu

Dzięki intuicyjnej i efektywnej kontroli kąta natarcia (AoA), ulepszonej konstrukcji profilu i zoptymalizowanej wewnętrznej strukturze, Alpina 4 to prawdziwa maszyna do przelotów XC, nawet w turbulentnych warunkach. Jest to najbardziej wytrzymała struktura w historii tej serii. Nawet w intensywnych turbulencjach profil skrzydła pozostaje stabilny, bez deformacji wzdłuż cięciwy, co zapobiega utracie wydajności.

Nowy system ACR

Nowy system Ozone Active Control Risers (ACR), zaczerpnięty z serii Mantra, umożliwia pełną kontrolę kąta natarcia w całym zakresie prędkości bez deformacji profilu aerodynamicznego. System działa na linie B i C, zapewniając kontrolę zbliżoną do skrzydeł dwuliniowych, przy zachowaniu komfortu trójlinowej konstrukcji.

Bezpieczeństwo

Alpina 4 to najbezpieczniejsze skrzydło w tej serii:

• Wysoka odporność na zapadanie skrzydła, nawet przy pełnej prędkości w turbulentnych warunkach.
• Po zapadnięciu zachowanie jest wyjątkowo łagodne – brak tendencji do gwałtownych ruchów czy rotacji.
• Optymalizacja skrętu skrzydła, struktury i architektury linek pozwala na natychmiastowe otwarcie po frontowym zapadnięciu.

Dzięki profilowi Ozone Shark Nose, skrzydło jest odporne na przeciągnięcie i obroty w korkociąg. Można je bezpiecznie prowadzić przy niskich prędkościach, co ułatwia lądowanie w trudno dostępnych miejscach lub na niewielkich powierzchniach.

Radość z latania

Sterowanie w A4 zostało znacząco ulepszone w porównaniu do A3:

• Hamulce są liniowe, precyzyjne w pierwszym zakresie i skuteczne w dalszym.
• Skrzydło łatwo reaguje na korekty kąta przechyłu, umożliwiając precyzyjne latanie w termice.
• Dzięki silnej strukturze cięciwy i wysokiej spójności materiału, manewry roll/yaw są doskonale skoordynowane, co nadaje skrzydłu ekscytujący, zwinny charakter.

Dla kogo?

Alpina 4 jest przeznaczona dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych pilotów, którzy latają od 70 do 100 godzin rocznie i posiadają doświadczenie SIV. Dzięki łatwości użytkowania i wysokiemu poziomowi bezpieczeństwa pasywnego, skrzydło nadaje się również dla pilotów przechodzących z niższej kategorii. Doświadczeni piloci, którzy cenią sobie większy margines bezpieczeństwa, znajdą w A4 doskonałe narzędzie do przelotów XC, oferujące wydajność przewyższającą klasę EN C.