Swift 5 to skrzydło bazujące na modelu Rush 5, ale o 30% lżejsze, co czyni je jednym z najlepszych w swojej klasie lekkich skrzydeł sportowo-średniozaawansowanych. Wykorzystuje technologie zastosowane w naszych skrzydłach wyczynowych, takich jak Enzo 3 i Zeno, oraz innowacyjne rozwiązania opracowane specjalnie dla tego modelu.
Ponad 15 lat doświadczenia w badaniach nad lekkimi konstrukcjami pozwoliło nam stworzyć skrzydło, które nie tylko osiąga wyjątkowe wyniki w swojej klasie, ale także wyróżnia się jedną z najniższych wag. Dzięki lżejszej konstrukcji poszycia, Swift 5 oferuje lepszą zwrotność i precyzyjniejsze sterowanie w porównaniu do Rush 5. Kolejną istotną różnicą jest łatwość wypełnienia powietrzem i zachowanie podczas startu.
W ramach rozległych testów ślizgu ocenialiśmy Swift 5 i Rush 5 w porównaniu z najlepszymi skrzydłami w tej klasie od innych producentów. Wyniki wykazały znaczące przewagi, szczególnie w zakresie przyspieszonej wydajności ślizgu.
Podobnie jak nasze skrzydła wyczynowe i konkursowe, Swift 5 doskonale sprawdza się w aktywnym powietrzu i wymagających warunkach. Setki godzin testów w rzeczywistych i turbulentnych warunkach pozwoliły dopracować skrzydło tak, by spełniało nasze rygorystyczne wymagania oraz cele projektowe True Performance – oferując realną, użyteczną wydajność w turbulentnym powietrzu, w pełnym zakresie prędkości.
Zespół R&D skoncentrował się na zapewnieniu strukturalnej integralności skrzydła, co sprawiło, że Swift 5 jest jeszcze bardziej solidny, kompaktowy i budzący zaufanie w porównaniu do Swift 4. Zwiększona stabilność konstrukcyjna czyni skrzydło wygodniejszym i poprawia jego wydajność w turbulencjach. W porównaniu do poprzednich generacji Swift 5 lepiej utrzymuje swój profil w aktywnym powietrzu, efektywniej przecinając turbulencje.
Swift 5 zachowuje umiarkowany stosunek wydłużenia, co ułatwia obsługę i zwiększa pasywne bezpieczeństwo. Zwiększona wydajność wynika z optymalizacji układu linek oraz zastosowania zaawansowanego kształtowania 3D, które dzieli krawędź natarcia na trzy odrębne sekcje, zapewniając gładką powierzchnię bez zmarszczek. Dodatkowe kształtowanie paneli i mini-żebra na krawędzi spływu zmniejszają opory. Nowy, zoptymalizowany profil Shark Nose poprawia stabilność, komfort, wydajność i zakres hamowania, sprawiając, że skrzydło jest wysoce odporne na przypadkowe przeciągnięcia czy zawirowania.
Solidne skrzydło o wysokiej wydajności to tylko część historii – latanie ma być przede wszystkim przyjemnością. Zespół R&D skupił się na poprawie sterowności, optymalizując sprzężenie zwrotne i koordynację zakrętów na bazie modelu Rush 5. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu lekkich materiałów, te udoskonalenia zostały jeszcze bardziej podkreślone. Skrzydło oferuje precyzyjne czucie i liniową progresję w początkowym zakresie sterowania, co przekłada się na efektywne wznoszenie, płaskie zakręty przy minimalnym użyciu hamulców oraz większą wydajność w słabym noszeniu. Odpowiedź skrzydła w dalszym zakresie hamulców ułatwia kontrolę w silnych kominach termicznych.
Choć Swift 5 posiada certyfikat EN B, nie jest przeznaczony dla początkujących pilotów. To skrzydło dla doświadczonych pilotów rekreacyjnych na poziomie średniozaawansowanym oraz miłośników przelotów XC, którzy latają co najmniej 50 godzin rocznie.
Swift 5 oferowany jest z jedną wersją taśm nośnych wykonanych z czarnej taśmy Cousin o szerokości 12 mm. Standardowo taśmy wyposażone są w specjalnie zaprojektowane łączniki „Link Lite”, które mocują linki taśm nośnych. Testowane na wytrzymałość do 500 kg, redukują wagę o około 110 g w porównaniu z tradycyjnymi maillonami.
Swift 5 to skrzydło łączące lekką konstrukcję z najwyższą wydajnością, oferujące precyzję, stabilność i radość z latania. To idealny wybór dla wymagających pilotów, którzy szukają zaawansowanych rozwiązań w lekkim wydaniu.
Specyfikacja techniczna dostępna na stronie producenta: LINK
Producent: | Ozone |
Typ skrzydła: | Lekkie |
Certyfikat: | EN B |
Przeznaczenie Skrzydła: | Swobodne |