Zaawansowana lekka uprząż, przeznaczona dla pilotów przelotowych i zawodników.
Klatka uprzęży SupAir Skypper 2 została tak zaprojektowana, aby jak najlepiej współgrać ze skrzydłami o dużym wydłużeniu, żeby zapewnić pilotowi jak największą precyzję sterowania, zachowując jednocześnie duzy komfort lotu.
Skypper 2 jest szczególnie wygodny podczas długich przelotów. Oparcie pleców jest sztywne, wzmocnione i komfortowe. Siedzisko zostało tak dostosowane, aby obciążenia rozkładały się na nim równomiernie.
Specjalna konstrukcja taśm udowych kokona sprawia, że wsiadanie i wysiadanie z uprzęży jest bardzo łatwe, a ustawienie kokpitu zapewnia dobrą widoczność instrumentów. Deskę pod siedziskiem można łatwo wyjąć, aby jeszcze lepiej odczuwać ruchy skrzydła w locie.
SupAir Skypper 2 zapewnia bardzo wysoki poziom pasywnego bezpieczeństwa. Nowy protektor BUMPAIR 18 SK2 uzyskał świetne wyniki w testach. Samostabilizacja daje uczucie dobrego wyważenia uprzęży. System taśm z automatycznymi karabinkami jest bardzo intuicyjny. Dodatkowo uprząż ma w wyposażeniu zestaw ratunkowy na wypadek lądowania na drzewie.
Kieszeń na zapas jest w pełni zamknięta, a rączka jest zabezpieczona dwoma ukrytymi pinami – nie ma żadnych wystającyh części, dzięki czemu powierzchnia uprzęży jest gładka.
Pilotaż
Przeloty i zawody
Uprząż leżąca 3/4
Dla doświadczonych pilotów
Bezpieczeństwo
18-cm protektor Bumpair 18 SK2
Protektor na plecach z pianki Plastazote
Kieszeń na zapas pod siedziskiem z rączką po prawej stronie
Odczepialny frontkontener na zapas
Zatrzaskowe klamry aluminiowe 25-mm
System bezpieczeństwa taśm Safe-T-Bar locking
Anti Balance System
30-mm automatyczne karabinki
Zestaw ratunkowy na wypadek lądowania na drzewach
A – Bagażnik na plecach
B – Protektor BUMPAIR 18 SK2
C – Kieszeń na zapas
D – Protektor pleców
Wyposażenie / komfort
Uformowana deska z włókna węglowego pod siedziskiem
Kokon z deską pod nogi z włókna węglowego
Kieszeń na anti-G z wyjściem z prawej lub z lewej strony
Odczepialny kokpit na instrumenty (pojemnośc 3 litry, 3 wewnętrzne kieszenie, deska na instrumenty)
Bloczki Harken 29 mm
Kieszeń na GPS na taśmie naramiennej
Kieszeń na balast pod siedziskiem (3,5 litra)
Przechowywanie
Duża kieszeń na plecach
Boczne kieszenie na kokonie, zapinane na suwak
Kieszeń na balast pod siedziskiem
Kieszeń na anti-G
Wewnętrzna kieszeń na radio
Regulacja
Taśmy naramienne
Taśma piersiowa (dla większej stabilności)
System regulacji pleców
Długość kokona
Certyfikacja
Norma LTF – w trakcie
Norma EN – w trakcie
– 2 karabinki Zicral SUPAIR 30 mm
– 40 mm protektor pleców z pianki
– Deska z włókna węglowego pod siedzisko SKP2 (3 rozmiary)
– Protektor BUMPAIR 18 SK2
– Deska pod stopy z włókna węglowego (2 rozmiary)
– Kokpit do kokonu
– Rączka do zapasu
– V-taśma do zapasu z Dyneemy
– 1 karabinek Grivel Plume
– tasiemka zabezpieczająca
– Instrukcja uzytkowania (CD)